Geschiedenis

1928   

  • oprichting “Unie van de Autocareigenaars van België”
  • Voorzitter : Léon Bouvier – Secretaris: Georges Miry 

1930

  • lokaal aan de Mechelsesteenweg in Brussel: 1 halftijdse bediende

1945

  • voorbereiding Besluitwet van 30/12/46 m.b.t. het bezoldigd personenvervoer door middel van automobielen

1951

  • toepassing Standaardkostprijsformule op de autobusconcessies

1958

  • verkoop- en dispatchingkantoor op Expo ’58 en exploitatie van 2 autobuslijnen

1967

  • toepassing Standaardkostprijs voor de personeelsvervoerdiensten en 1e vorktarief

1975

  • oprichting 1e centrum voor beroepsopleiding van autobus- en autocarchauffeurs (Bierset)
  • toepassing jaarlijkse prijsaanpassing van de diensten voor leerlingenvervoer in Vlaanderen

1976

  • toepassing tarieven voor het leerlingenvervoer in Wallonië

1977

  • overheveling privé-autobusbedrijven van NMBS naar NMVB

1978

  • oprichting 2e centrum voor beroepsopleiding van autobus- en autocarchauffeurs (Antwerpen)
  • invoering Europese regels inzake toegang tot het beroep : vakbekwaamheid, eerbaarheid, financiële draagkracht

1984

  • oprichting Coachtourism Promotion Fund (CPF)
  • oprichting Vlaamse Raad van Autobus- en Autocarondernemers (VRA)
  • oprichting Conseil Francophone des exploitants d’Autobus et d’Autocars (CFA)

1986

  • toepassing van kwaliteitscontrole en borgstelling op autocarsector

1988

  • oprichting 3 nieuwe centra voor beroepsopleiding (Ath, Leopoldsburg, Wevelgem) 

1990

  • oprichting Vlaamse Vervoermaatschappij (VVM) – De Lijn
  • oprichting Société Régionale Wallonne des Transports (SRWT) en 5 TEC’s (Transports en Commun)
  • 1e uitgave “Car- & Busgids voor België”

1991

  • oprichting Instituut voor de autoCar en de autoBus (ICB)
  • vestiging van de FBAA in Haren - Dobbelenberg
  • 25 voltijdse medewerkers, 2 vergaderzalen met simultaanvertaling, volledige informatisering

1992

  • oprichting 6e centrum voor beroepsopleiding (Brussel)

1993

  • oprichting 7e centrum voor beroepsopleiding (Leuven)
  • uitbreiding specifieke reisbureauwerking

1994

  • oprichting 8e centrum voor beroepsopleiding (Namur-Luxemburg)
  • statutaire opsplitsing tussen de – federale – FBAA en de communautaire en regionale – VRA (Vlaanderen en Brussel Nl) en CFA (Wallonië en Brussel Fr)

1995

  • eerste ISO 9002-certificatie voor autobus- en autocarbedrijven
  • 1e Dag van het Leerlingenvervoer

1996

  • invoering van de sectorale arbeidskaart
  • ISO 9001-certificatie voor FBAA
  • opzegging door de VVM van alle Vlaamse busconcessies

1997

  • FBAA op internet
  • 1e Forum van de reisagent

1998

  • 3e Dag van het leerlingenvervoer

1999

  • 15e Busworld, Europees Car & Bussalon, Kortrijk
  • oprichting permanente Ledendienst op het nationaal secretariaat

2000

  • oprichting vzw Car & Bus Opleiding

2014

  • opzegging van alle waalse busconcessies door de SRWT/TEC  

2015

  • eerste FBAA Symposium "Naar een hoogwaardig openbaar busvervoer ..." 

2016

  • tweede FBAA Symposium "Internationale Lange Afstandslijnen ... een markt met opportuniteiten?" 

2017

  • derde FBAA Symposium "Elektromobiliteit: vele vragen bij mogelijke transitietrajecten"